车主嫌贵 险企喊亏！去年我国新能源车险承保亏损57亿元

快科技 1 月 25 日消息，据报道，近些年，随着新能源汽车保有量迅猛增长，车主们发现新能源车险越来越贵，投保也更难。但保险公司却表示他们越来越亏，导致险企对新能源车的承保意愿越来越低。

1 月 24 日，中国精算师协会官方联合中国银行保险信息技术管理有限公司发布了我国新能源车险 2024 年有关赔付信息。

2024 年，我国保险行业承保新能源汽车 3105 万辆，保费收入 1409 亿元，提供风险保障金额 106 万亿元，承保亏损 57 亿元，呈现连续亏损。

保险业共承保车系 2795 个，其中赔付率超过 100%（尚未考虑财险公司日常经营管理费用成本）的高赔付车系有 137 个。

从客车看，承保车系 1654 个，承保 2982 万辆；承保车辆数超过 1 万辆的车系 301 个，其中赔付率超过 100% 的车系有 99 个。

从货车看，承保车系 1141 个，承保 123 万辆；承保车辆数超过 0.5 万辆的车系 55 个，其中赔付率超过 100% 的车系有 38 个。

精算师协会表示，有关高赔付率车系的具体情况，将通过适当方式反馈给相关汽车企业，推动其完善车辆安全性与维修经济性设计，合力降低车辆全生命周期使用成本。高赔付率车系整体情况见下表：

有关负责人介绍，新能源车阶段性出现赔付率高现象的主要原因包括四个方面。分别是维修成本较高、出险率较高、部分车险价格与车辆使用性质错配、部分车险价格与车辆风险不匹配。